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行业动态

“停车难”好解决吗?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-8-13    

一:政策扶持

中央政治局于730日召开会议,部署了下半年经济工作,其中“城市停车场”作为“新基建”的重要内容,首次被提及。

其实在2015年的时候,国家发改委就已经下发了《关于加强城市停车场设施建设的指导意见》,充分指出要盘活城镇老旧小区改造工程,加快推进信息网络建设,加大城市停车场建设的脚步,有效去缓解城市停车供给不足的难题。

就在今年7月份公安部和住房建设部发布的指导意见的同期,地方政府也出台了相关政策,北京市政府颁布了《北京市机动车停车管理条例》,深圳市发改委也出台了《深圳市停车设施建设专项规划》,正式提出了停车场“百千万工程”。

二:“停车难”问题依旧很常见

停车难

   虽然有政策不断扶持,但是停车困难依旧非常普遍,车多位置少,停车难问题十分明显。从反面来看,也是体现出了人民生活水平的不断提升,汽车量出现了爆炸性指数增长。据统计,单就北京市来说,停车位缺口大约在200万个左右,占比30%,而且短期内无法填平。其他二三线城市的停车位缺口比例会更大,有的城市甚至超过50%

   另外,车位的管理运营制度也造成了停车难问题的加剧。地下停车场的空置率问题和地上停车位的乱停乱放显得异常冲突矛盾。怎么利用智能化手段去解决是目前很多企业主面临的一个重大问题。

三:智慧停车可以解决“停车难”?

智慧停车

   智慧停车即停车智能化,收费智能化等。运用车牌识别技术,大数据检索技术以及电子支付手段去高效地帮助车主进行日常停车,车位租赁等,实现停车智慧化,管理可视化和运营的高效化。基于这些优势,智慧停车场在全国各地开花结果,据不完全统计,全国有上万家停车场实现了智慧化停车运营管理,相应的有千万车主接收了手机找停车位和手机支付的功能。

   但是智慧停车场也遇到了很多问题。首要的就是停车基础设置较为复杂,彩票赔率高的平台资源的独占性和稀缺性以及排他性,直接导致利益分配不均;其次是没有统一的标准来规范实现相互竞争的技术手段。所以如何实现更合适的方式实现智慧停车,将是未来解决城市停车难的努力方向。







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